淘汰落后产能和兼并重组让大企业成为钢铁“航母”。1999年以后，我国开始实施淘汰落后产能政策，促使企业的单体规模向超大型化发展。与此同时，在政府主导下加快了大型钢铁企业间的联合重组，2007年宝钢等央企开展了跨区域收购，地方国企在区域内进行整合，诞生了河北钢铁集团，一批大型钢铁企业集团初步形成。近几年在国企改革和市场的推动下，实行了新一轮重组，诞生了宝武集团，钢铁企业的生产规模向世界巨头靠拢。

第二，外部市场不稳定影响企业发展质量。

2008年金融危机对我国钢铁企业发展产生了深远影响。大量投资基础设施保增长的政策，导致钢材需求暴涨，全国产量从2008年的4.8亿吨增加到2015年的8亿吨，全行业资产负债率从50%左右提高到70%左右。随着国内经济增速放缓，钢铁行业产能过剩严重，钢铁企业在2015年陷入全行业亏损状态。

围绕“两个结构”再优化，从市场、客户、产品等方面深挖潜力，突出产品高强、超薄特色。钢轧系统深入开展EVI服务，拓展深加工领域，与中集集团、中联重科、振华重工等先进企业加深合作，快速产品创效能力，高端产品比例同比2.39%。通过组织开展提钒攻关竞赛，优化检修与提钒作业时间，全月钒渣产量继6月份后再创历史 水平。

7月份，河钢承钢紧盯高端市场需求，优先排产高纯粉剂钒、50钒铁、80钒铁、氮化钒等盈利能力高的品种，钒铝合金高附加值产品产量。依托集团创新平台和河钢承钢研发平台，进一步加大对高端产品研发攻关力度，全力推进河钢承德钒钛新材料河钢承钢运行，做强钒钛产业，打造钒钛经济增长的新动能。

今年7月，江苏亚星锚链采用宝钢提供的R6系泊链圆钢及闪光焊等全流程链条制造工艺制成的链条，数十项性能均达到严苛的技术指标要求，顺利通过挪威船级社认证。

据悉，2010年宝钢高强度R5系泊链钢产品成功应用于中海油“海洋石油981”深海钻井平台等项目。截至目前，宝钢股份已向国内外海洋平台批量稳定供应石油平台用系泊链产品约25000吨。